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O.E.G刹车模块FRENO 04 MS/FM

发表时间:2019-03-21 11:54 作者:胤旭机电 来源:www.yinxu99.com 浏览:

胤旭机电网最新报道 >> O.E.G刹车模块FRENO 04 MS/FM : O.E.G刹车模块FRENO 04 MS/FM 确保接收制动器的法兰(26)没有灰尘,油脂等,以防止a减少制动扭矩。确保轴突出部(13)具有规定的尺寸和公差图纸将驱动轮毂(4)装配在配有UNI 6604舌片(14)的轴上……


  O.E.G刹车模块FRENO 04 MS/FM

  确保接收制动器的法兰(26)没有灰尘,油脂等,以防止a减少制动扭矩。确保轴突出部(13)具有规定的尺寸和公差图纸将驱动轮毂(4)装配在配有UNI 6604舌片(14)的轴上,形状为B.确保驱动轮毂在机器运行期间不会轴向滑动。

  如果需要,将制动盘(3)与防振装置(25)组装在一起将螺钉(10)拧紧到法兰上的螺纹孔中。通过锁紧螺母将气隙调整到表中指定的值。组装释放装置(5),将后冲调整到相对中指定的值表如果需要,组装橡胶保护装置。

  在电气连接制动器之前,检查工作额定电压。连接制动电缆,注意选择每个阶段的开始和结束(区分通过两种颜色)连接到所需的D o a Y.

O.E.G刹车模块FRENO 04 MS/FM

  对于输入电压来自半波电流整流器的直流制动器,请记住:

  整流器输入400 V AC输出178 V DC

  整流器输入230 V AC输出103 V DC

  适当部分的绝缘电缆端子应通过以下方式连接到制动电缆压接钳。连接到地线 - 总是黄绿色条纹 - 带孔的眼孔端子接线盒上孔的尺寸。 将电缆固定在接线盒通道中用于Ø6电缆的夹紧螺钉的装置。

  定期维护间隔应根据以下内容确定:

  负载制动,因此制动工作。

  工作在两个制动调节间隔之间。

  等效循环次数(参见章节“选择”中的计算图)。在制动系统的循环及其待制动的负载不是的情况下

  可以想象安全,避免组装永久性手释放或计划非常短维护间隔。

  维护期间:

  检查摩擦填料最小厚度是否不小于1毫米;

  检查制动盘(3)和驱动轮毂(4)之间的间隙是否过大。

  检查钥匙(14)与轮毂上的外壳之间是否存在间隙

  检查驱动轮毂(4)和驱动轴(13)之间是否存在齿隙。

  更换磨损的部件

  通过螺钉(10)调整气隙,将其恢复到初始值并锁定用坚果(11)。

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