胤旭机电网最新报道 >> 液压油泵发热的原因是什么? : 液压油泵发热的原因是什么?在使用液压泵站时，有时候会出现泵体发热，其原因如下： 1、环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。 2、用液压泵站旋转不畅的各项原因均……

液压油泵发热的原因是什么?在使用液压泵站时，有时候会出现泵体发热，其原因如下：
 

1、环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。
 

2、用液压泵站旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，应分别处理：齿轮油泵内有污物，解体以清除异物。轴向间隙或径向间隙太小，重新加以调整修配。泵与发动机联轴器的同轴度差，同轴度应保证在0.1mm以内。液压泵站内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。工作油输出口被堵塞，清除异物。装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，液压泵站会转不动。正确的方法是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，最后配钻销孔并打入销子。
 

3、油液黏度过高或过低，重新选油。
 

4、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。排除方法亦可参照其执行。
 

以上就是液压油泵发热的主要原因,如果还有什么问题可以咨询我们的售后服务平台。